ACONSEGUIDA L’AVALUACIÓ DE RISCOS A LES FURGONETES D’ARRO I BRIMO
HEM ACONSEGUIT L’AVALUACIÓ DE RISCOS A LES FURGONETES D’ARRO I BRIMO.
Després de realitzar la denuncia a Inspecció de treball sobre la inseguretat de les furgonetes
d’ordre públic, ajuntant un informe tècnic sobre les mateixes, Inspecció de Treball resolt la
denuncia ( amb número d’expedient 8/002694/20), informant:
1 Que les activitat policials estan excloses de la normativa de riscos laborals com
explícitament disposa en l’article 4.2 de la llei 31/1995 de 8 de novembre, de
prevenció de riscos laborals.
2 Que els vehicles policials no se li aplica la legislació Real Decret 1644/2008, de 10 de
octubre y el Real Decreto 486/1997, del 14 de Abril.
Correspon la denuncia al Servei Català de Transit, òrgan competent al respecte, però se li
requereix (al departament d’interior) en la major brevetat possible “ la realització de la
avaluació de riscos especifica de les unitat d’Arro i Brimo del cos de mossos d’esquadra.
Després d’aconseguir aquesta avaluació, serà el punt de partida per podrem exigir seguretat
en les furgonetes d’ordre públic.
VESTUARI FEMENI ARRO ISPC
Gràcies a els/les afiliats/des del sindicat CCOO/MMEE, ens van informar que al vestuari femení de l’Arro metro nord ubicat a ISPC, al costat de l’entrada de tir de 25 m. El diferencial del quadre elèctric tallava el fluid per una anomalia i deixen sense llum al vestuari cada vegada que plovia.
Es va fer la gestió pertinent observant que l’aigua de la pluja queia directament al quadre elèctric que dóna subministrament a diferents sales incloent el vestuari femení. (adjuntem vídeo).
Després de fer la gestió amb la direcció del ISPC, s’ha pogut solucionar el problema ràpidament, s’ha tapat la cala realitzada en el baixant de xapa, s’ha independitzat la línia elèctrica de la UTP. Això ha de permetre que no salti el diferencial dels vestuaris per excés de demanda i, per tant, que es puguin utilitzar amb normalitat, s’està treballant el projecte de rehabilitació de la coberta transitable de les galeries de 10 i 25 m.
Continuem treballant per tu.
OFERTA FORMATIVA ABRIL
Companys i companyes us deixem la nostra oferta formativa per aquest mes.
Tota la info aqui sota
REUNIÓ AL PARLAMENT PER VALORAR LA SITUACIÓ DE L’ESPECIALITAT DE TRÀNSIT
Delegats del Sector de Mossos de CCOO ens hem reunit avui al parlament de Catalunya per valorar amb els Grups parlamentaris d’Esquerra Republicana i d’En Comú Podem la Proposta de Resolució impulsada pel PSC a la Comissió d’Interior , per tal d’impedir el tancament dels sectors de trànsit i que va ser anunciada ahir pel conseller d’Interior.
A la reunió mantinguda amb els dos grups, hem pogut tractar el que significa revertir la decisió presa per la Divisió de Trànsit l’any 2016 i que tant de temps s’ha mantingut ferma fins que CCOO va abordar de ple la reivindicació i s’ha pogut revertir la situació a causa d’una clara voluntat política de no afectar el servei que trànsit del CME dona a la ciutadania.
Volem ser realistes, la decisió està anunciada, però encara s’ha de manifestar a sobre del paper. Entre altres, hem pogut analitzar la situació actual de l’especialitat i hem pogut fer arribar per escrit l’anàlisis que CCOO contempla sobre el desenvolupament de la tasca diària dels homes i dones que treballen cada dia per la seguretat viària, les seves mancances i les seves reivindicacions.
Entre els temes a destacar sobre la reunió, hem reivindicat el següent:
● El relleu generacional del Cap de la Divisió de trànsit. És imprescindible que l’especialitat sigui liderada per un comandament que estigui a l’alçada de les circumstàncies actuals.
● La manca de material i vehicles. Ens informen que la compra de vehicles per l’especialitat ja es comença a tractar d’urgència.
● La manca d’agents a la plantilla.
● Dependre orgànicament del SCT per tal de poder dotar a l’especialitat dels mitjans i eines adients per poder executar la nostra tasca diària.
● Formació en matèria de transports donant compliment a la Directiva Europea en matèria de controls específics de vehicles destinats al transport de mercaderies i viatgers per carretera.
- 1
- 2
- 3
- …
- 7
- Next Page »